Kia får stærk start på nyt elektrisk erhvervskoncept: PV5 Cargo tager markant markedsandel

Fredericia, den 13. april 2026 - Kias nye satsning på elektriske erhvervskøretøjer har fået en flyvende start i Danmark. Med varebilen PV5 Cargo har Kia på få måneder taget en markant position i markedet og sidder nu på 21 procent af salget i C-segmentet for elektriske varebiler.

År til dato har Kia leveret 220 PV5 Cargo ud af i alt 1.048 solgte el-varebiler i segmentet – hvilket betyder, at hver femte nye el-varebil i C-segmentet i dag er en Kia PV5 Cargo.

– Vi er kommet rigtig godt fra start med vores nye varebilskoncept. Det er et helt nyt forretningsområde for Kia i Danmark, og derfor er det meget positivt at se, hvor hurtigt PV5 Cargo har fået fodfæste i markedet. Det bekræfter os i, at der er stor efterspørgsel efter elektriske varebiler, der er udviklet specifikt til erhvervslivet, siger Rasmus Haar Aagaard, CEO i Kia Danmark.

Efterspørgsel fra både flåder og håndværkere

Kia oplever, at interessen for PV5 Cargo kommer fra både større flåder og mindre håndværksvirksomheder.

Hos installationsvirksomheden Skovens El er de første biler allerede taget i brug.

– Vi har taget to Kia PV5 Cargo i brug og får endnu en leveret i maj. For os handlede det om at finde den rigtige balance mellem pris, størrelse og rækkevidde – og det har vi fundet her. I det daglige fungerer bilerne rigtig godt. De kører stabilt, og vi er meget tilfredse med den løsning, vi har valgt, siger Morten Meyer Roesgaard, autoriseret elinstallatør hos Skovens El.

Også hos en virksomhed med en større bilpark er overgangen til el i gang.

– Vi har en bilpark på 25 biler, primært diesel, men er i gang med at skifte til el, hvor det giver mening i forhold til vores kørselsmønster. De første to biler er nu skiftet til Kia PV5 Cargo, blandt andet på grund af pris og den lange garanti. Vores medarbejdere er meget tilfredse med køreegenskaberne og bilen generelt – og det giver os et godt grundlag for at tage næste skridt i omstillingen, siger Jørgen Juhl, administrerende direktør.

Hos Europcar Mobility Group ser man også et stigende behov for elektriske varebiler.

– Vi arbejder målrettet på at elektrificere vores varebilsflåde i takt med efterspørgslen fra kunderne. For os er det vigtigt at kunne tilbyde forskellige størrelser og løsninger, og her passer Kia PV5 Cargo rigtig godt ind med sin kombination af størrelse, rækkevidde og udstyr. Vi har allerede sendt de første biler på vejene og ser frem til at få endnu flere erfaringer fra vores erhvervskunder, siger Jesper Rasmussen, Head of Vans & Trucks Denmark hos Europcar Mobility Group.

Et marked i hastig udvikling

Udviklingen sker samtidig med, at elektrificeringen af varebilmarkedet for alvor tager fart i Danmark.

Ifølge de seneste tal fra Mobility Denmark udgør elektriske varebiler nu 35 procent af det samlede varebilssalg. År til dato er der indregistreret 2.428 el-varebiler, hvilket svarer til en stigning på 53 procent sammenlignet med samme periode sidste år.

I en pressemeddelelse udtaler Jonathan Schacht Halling Nielsen, vicedirektør i Mobility Denmark:

– El-varebiler fylder stadig mere i de nye registreringer. At over en tredjedel af varebilerne er elektriske, viser, at mange virksomheder allerede har taget teknologien til sig. Samtidig ligger det samlede varebilsalg fortsat stabilt, og det giver et billede af et marked, hvor elektrificeringen gradvist bliver en naturlig del af fornyelsen af varebilparken.

Et nyt ben for Kia – bygget på data og driftssikkerhed

Med introduktionen af Platform Beyond Vehicle (PBV) har Kia taget et strategisk skridt ind i erhvervssegmentet og udvider sin forretning fra traditionelle personbiler til også at omfatte specialiserede mobilitetsløsninger.

Kernen i satsningen er et digitalt økosystem, hvor Kia PLEOS Fleet, Push Data API og Android Automotive OS gør det muligt at integrere bilen direkte i virksomhedens drift. Det giver adgang til avanceret flådestyring, datadrevet optimering og planlægning af service.

Samtidig bidrager systemer til prædiktiv vedligeholdelse og modulære reparationsløsninger til at reducere nedetid og sænke de samlede ejeromkostninger.

– ”PBV er et helt nyt kapitel for Kia. Vi går fra at levere personbiler til også at tilbyde fleksible mobilitetsløsninger til erhvervslivet, og den modtagelse vi har fået – i et for Kia helt nyt segment – viser, at vi har ramt et behov i markedet”, siger Rasmus Haar Aagaard.

Udviklet fra bunden til erhvervslivet

Kia PV5 er udviklet fra bunden som mærkets første dedikerede elektriske varebil og er baseret på den nye E-GMP.S-platform, designet specifikt til erhvervskøretøjer.

Den modulære “building block”-arkitektur gør det muligt at tilbyde modellen i flere varianter – herunder Cargo, Passenger og Chassis Cab – samt specialopbygninger til forskellige brancher.

PV5 Cargo kombinerer fleksibilitet med praktisk anvendelighed i hverdagen. Med en venderadius på 5,5 meter er den særligt velegnet til bykørsel, mens et varerum på 4,4 m³, lav læssehøjde og fladt gulv understøtter effektiv lastning.

Modellen tilbyder op til 416 km rækkevidde (WLTP), hurtigopladning fra 10 til 80 procent på omkring 30 minutter og en nyttelast på op til 790 kg.

Se modelprogrammet her

PV5 Cargo er kun begyndelsen

PV5 Cargo er samtidig blot første skridt i Kias nye satsning på elektriske erhvervskøretøjer.

Allerede i løbet af 2026 udvides programmet markant, så Kia inden årets udgang kan tilbyde et bredt elektrisk line-up til erhvervslivet.

Som en del af udbygningen introduceres nye varianter af PV5, herunder PV5 Cargo High Roof L2H2 og PV5 Cargo standard L1H1, som udvider modelprogrammet med både en mere kompakt og en højere variant.

Og allerede i forsommeren introduceres desuden PV5 Chassis Cab, som kan opbygges med lad og specialløsninger. Sidt på året følger PV5 Crew Van samt den handicapvenlige PV5 WAV.

På længere sigt lanceres også de større PBV-modeller PV7og PV9, som samlet vil danne grundlaget for et komplet PBV-line-up fra Kia.

Dermed styrker Kia sin position i erhvervssegmentet med en fleksibel modelportefølje, der kan tilpasses alt fra håndværkere til flådekunder og specialiserede transportbehov.