Informationerne på denne side er beregnet til journalister, presse og medier.Klik på ja for at komme til newsroomet. Hvis du klikker nej, kommer du tilbage til mynewsdesk.com.
De højteknologiske systemer i EV6 realiserer en overlegen brugeroplevelse bl.a. via selve brugerfladen, som er baseret på et intuitivt touch system. Samtidig leverer den store buede panoramaskærm med to 12,3” touchskærme fordybende, intuitiv og fører-centreret interaktion. Et Augmented Reality head-up-display tager navigationsoplevelsen til et nyt niveau og minimerer samtidig distraktion under kør
EV6 er symbolet på Kias nye brand identitet og den første elbil bygget på den nye dedikerede EV platform. Bilen bliver tilgængelig i flere konfigurationer - og over 510 km rækkevidde på en enkelt opladning. Den kan lade fra 10 til 80 procent på bare 18 minutter. Og EV6 GT tilbyder en ydelse som en sportsvogn med en acceleration fra 0 - 100 km/t på 3,5 sekunder.
Den effektive e-Niro crossover er rangeret højest i den samlede tilfredshed blandt elbilejere. e-Niros seneste udmærkelse bekræfter styrken i Kias elektriske model line-up, mens mærket forbereder sig på sin Plan S-strategi med fokus på fremtidens bilindustrien. Både 2019 og 2020 e-Niro-modellerne får en toppladsering i kategorien volumenmarkedet.
DAL-e er en AI-drevet robot, der skal tilbyde kundeservice i eks. et Kia showroom. Samtidig er der planer om udvidelse til flere forskellige driftsfunktioner. DAL-e er programmeret til kommunikation, ansigtsgenkendelse og automatiserede funktioner, som skal sikre en god service uden fysisk kontakt under Covid-19. I første omgang bliver det drevet som et pilotprojekt fra et showroom i Korea.
Kia fejrer sit nye udseende og slogan - og erklærer samtidig begyndelsen på mærkets fremtidige transformation. Det nye logo indeholder 'symmetri', 'rytme' og 'stigende' elementer, der skal illustrere Kias kontinuerlige engagement over for sine kunder i en omskiftelig verden. Kia afslører ligeledes sit nye brandslogan: 'Movement that inspires'
KIA koncernen løfter sløret for E-GMP - koncernens første dedikerede elbilplatform til næste generation af elbiler. Elbiler baseret på E-GMP kan levere en rækkevidde over 500 km på en fuld opladning (WLTP), og ved hjælp af lynladning kan de lades op til 80 % på 18 min. En højtydende model baseret på E-GMP vil accelerere fra nul til 100 km/t på mindre end 3,5 sekunder med en topfart på 260 km.
Ceed-familien kan nu tilbyde et større udvalg af karrosserityper og drivlinjer end nogen anden kompakt familiebil. Den fås nu med den nye ”Smartstream” 1,5-liters T-Gdi motor - inklusive 48 V EcoDynamics+ mildhybridvarianter. De nye drivlinjer sikrer højere ydelse og færre emissioner end den udgående 1,4-liters T-GDi-motor.
Alle nye modeller fra KIA vil fra 2022 som standard være udstyret med NVIDIAs DRIVE-platform NVIDIA-teknologien forbedrer kvaliteten af opkoblingen i bilen (connected car operating system (ccOS)). ccOS er udviklet internt i KIA koncernen til alle fremtidige modeller. Det giver mulighed for infotainmentsystemer i bilen, som anvender software, der konstant kan opdateres, samt en lang række services.
Den nye Sorento er KIAs første model med et nyt multikollisionsbremsesystem (MCB), som bidrager til at forhindre følge-kollisioner. MCB aktiverer automatisk bremserne, når bilens airbags er blevet udløst. MCB er standardudstyr i alle Sorento-modeller – inklusive den nye PHEV-model, som lanceres i Europa i starten af 2021.
Den nye Sorento har fået et flot, moderne udvendigt design og en hightech-kabine i høj kvalitet. Den nye platform giver mulighed for både hybrid- og plug-in-hybrid drivlinjer. Fjerde generation tilbyder mere plads og komfort samt en mere engagerende køreoplevelse, progressive opkoblingsmuligheder og førerassistentsystemer. Bilen kommer til salg i Danmark primo 2021 fra kr. 564.000,-.
KIA lancerer verdens første anvendelse af en ”clutch-by-wire”-gearkasse i en 48V mild-hybrid drivlinje. iMT gearkassen er udviklet i Europa som en del af elektrificeringen af KIAs motorprogram. Kombinationen reducerer CO2-emissionerne med ca. 3 % under reelle kørselsforhold. Grundet rullefunktionen, mens bilen er i gear, kan motoren frakobles for at spare brændstof.
KIAs innovative varmeadministrationsystem maksimerer den elektriske rækkevidde under kolde vejrforhold, idet føreren kan opvarme kabinen uden nogen betydelig indflydelse på den elektriske rækkevidde. KIAs brancheledende varmepumpeteknologi blev introduceret allerede tilbage i 2014 i den første generation af KIA Soul EV.
Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.
For at lære mere om dette, læs venligst vores Fortrolighedspolitik for brugere, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Fortrolighedspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.
Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.
Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Kia
