Den automatiske opladningsrobot (ACR) kommunikerer med det elektriske køretøj (EV) og åbner automatisk ladeporten og tilslutter. Den er udviklet til at fungere pålideligt i alle miljøer, uanset laderens placering, vejret og potentielle forhindringer. ACR tilslutter laderen korrekt til porten ved hjælp af kontrolteknologi via en 3D-kamera-baseret kunstig intelligens (AI) algoritme.
Hyundai Motor Group og LG Energy Solution bygger ny battericellefabrik i nærheden af den indonesiske hovedstad Jakarta. Fabrikken skal starte produktion i 2024 med en årlig produktion af battericeller, der rækker til over 150.000 batteridrevne elbiler. Fabrikken vil hjælpe Gruppen med at sikre en stabil forsyning af battericeller til elbiler og dermed kunne imødekomme den stigende efterspørgsel.
Den effektive e-Niro crossover er rangeret højest i den samlede tilfredshed blandt elbilejere. e-Niros seneste udmærkelse bekræfter styrken i Kias elektriske model line-up, mens mærket forbereder sig på sin Plan S-strategi med fokus på fremtidens bilindustrien. Både 2019 og 2020 e-Niro-modellerne får en toppladsering i kategorien volumenmarkedet.
DAL-e er en AI-drevet robot, der skal tilbyde kundeservice i eks. et Kia showroom. Samtidig er der planer om udvidelse til flere forskellige driftsfunktioner. DAL-e er programmeret til kommunikation, ansigtsgenkendelse og automatiserede funktioner, som skal sikre en god service uden fysisk kontakt under Covid-19. I første omgang bliver det drevet som et pilotprojekt fra et showroom i Korea.
KIAs innovative varmeadministrationsystem maksimerer den elektriske rækkevidde under kolde vejrforhold, idet føreren kan opvarme kabinen uden nogen betydelig indflydelse på den elektriske rækkevidde. KIAs brancheledende varmepumpeteknologi blev introduceret allerede tilbage i 2014 i den første generation af KIA Soul EV.
Som den første KIA-model i Europa, tilbyder den kommende Sorento en ny banebrydende Blind-Spot View Monitor (BVM) teknologi, der via et videofeed i førerens instrumentenhed, skal hjælpe føreren med at undgå kollisioner med det der måtte være skjult i den blinde vinkel.
KIA Motors meddelte i dag, at de har udviklet verdens første forudseende ”ICT Connected Shift System”, som gør det muligt for bilen at skifte til det optimale gear på forhånd ved at identificere vejens forløb samt trafikforholdene. Systemet forbedrer både kørekomfort og brændstofeffektivitet. KIA planlægger at anvende teknologien i deres fremtidige nye biler.
Det nye airbagsystem fra Hyundai/KIA yder ekstra beskyttelse ved sekundære kollisioner. I henhold til data fra NHTSA sker der en sekundær kollision i forbindelse med 30 % af alle ulykker. Kommende biler fra Hyundai og KIA vil være udstyret med topmoderne airbagteknologi, der øger sikkerheden for føreren og reducerer kvæstelserne i forbindelse med ulykker med flere kollisioner.
Flere og flere virksomheder har fokus på miljørigtige tiltag gennem ny teknologi som el- eller hybridbiler. De eksisterende elbiler lever sjældent op til den nødvendige rækkevidde og plads. Her er Optima SW PHEV et godt alternativ. I optima SW PHEV får man det bedste af to verdener - et højtydende batteri og en 2.0-liters GDI-motor, som samlet yder 205 hk og en rækkevidde op til 980 km.
KIAs nyeste crossover sætter nye standarder med et brændstofforbrug på 32,6 km/l på en tur fra kyst til kyst fra Los Angeles til New York City. En tur på 5.979,4 km på blot 4,1 tankfulde brændstof. Det er det laveste brændstofforbrug målt for en hybrid, hvilket giver Niro'en en officiel Guinness World Record titel.
KIA viser sit fulde potentiale i fremtidens model - og sætter nye standarder for præstationerne - med adræthed, fart og progressivt design.
Kia Motors America (KMA) har afsløret fire helt nye brugerdefinerede køretøjer på SEMA messen i Las Vegas. Ens for alle 4 koncepter er, at de er baseret på tanken om, at fremtidens biler ikke alene er selvkørende, men også er skræddersyet til at passe til den enkelte bilejers livsstil.
